୪୪ ଆଉଟପୁଟ୍ ନେଟୱାର୍କିଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରକ
1. ସନ୍ନିହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହା ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ;
୨. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ସମଗ୍ର ମେସିନ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ;
3. ସୁଇଚ୍ ସୁଇଚ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ AC110V ଏବଂ AC220V ସୁସଙ୍ଗତ ହୋଇପାରିବ;
୪. କେନ୍ଦ୍ର ସହିତ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ RS-232 କିମ୍ବା LAN ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ;
5. ସାଧାରଣ ଦିନ ଏବଂ ଛୁଟିଦିନର କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଜନା ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଜନା ପାଇଁ 24 କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ସ୍ଥିର କରାଯାଇପାରିବ;
୬. ୩୨ଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମେନୁ, ଯାହାକୁ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ଡକାଯାଇପାରିବ;
୭. ପ୍ରତ୍ୟେକ ସବୁଜ ସଙ୍କେତ ଲ୍ୟାମ୍ପର ଫ୍ଲାସିଂ ଚାଲୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ ସ୍ଥିତି ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଫ୍ଲାସିଂ ସମୟକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ;
୮. ରାତିରେ ହଳଦିଆ ଝଲସ କିମ୍ବା ଆଲୋକ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ;
୯. ଚାଲୁଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାଲୁଥିବା ସମୟକୁ ତୁରନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ;
୧୦. ଏଥିରେ ମାନୁଆଲ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଲ, ହଳଦିଆ ଫ୍ଲାସିଂ, ଷ୍ଟେପିଂ, ଫେଜ୍ ସ୍କିପିଂ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି;
୧୧. ହାର୍ଡୱେର୍ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ (ଲାଲ ଆଲୋକ ବିଫଳତା, ଚିହ୍ନଟ ସମୟରେ ସବୁଜ ଆଲୋକ) କାର୍ଯ୍ୟ, ତ୍ରୁଟି ହେଲେ ହଳଦିଆ ଫ୍ଲାସିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ହ୍ରାସ, ଏବଂ ଲାଲ ଆଲୋକ ଏବଂ ସବୁଜ ଆଲୋକର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ);
୧୨. ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଂଶ ଶୂନ୍ୟ କ୍ରସିଂ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି AC ଶୂନ୍ୟ କ୍ରସିଂ ଅବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବା, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭକୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ;
୧୩. ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଉଟପୁଟରେ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ବଜ୍ରପାତ ସୁରକ୍ଷା ସର୍କିଟ୍ ଅଛି;
୧୪. ଏଥିରେ ସଂସ୍ଥାପନ ପରୀକ୍ଷାର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ସନ୍ଧି ସିଗନାଲ ଲାଇଟ୍ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲ୍ୟାମ୍ପର ସଂସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ;
୧୫. ଗ୍ରାହକମାନେ ଡିଫଲ୍ଟ ମେନୁ ନମ୍ବର ୩୦ର ବ୍ୟାକଅପ୍ ଏବଂ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ;
୧୬. କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ଥିବା ସେଟିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଅଫ୍ଲାଇନ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ସ୍କିମ୍ ତଥ୍ୟ କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ।
| କାମ କରୁଥିବା ଭୋଲଟେଜ | ଏସି୧୧୦/୨୨୦ଭି±୨୦% କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭୋଲଟେଜକୁ ସ୍ୱିଚ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ | କାର୍ଯ୍ୟ ଆବୃତ୍ତି | ୪୭ହର୍ଜ~୬୩ହର୍ଜ |
| ନୋ-ଲୋଡ୍ ପାୱାର | ≤୧୫ୱାଟ | ଘଣ୍ଟାରେ ତ୍ରୁଟି | ବାର୍ଷିକ ତ୍ରୁଟି < 2.5 ମିନିଟ୍ |
| ସମଗ୍ର ମେସିନର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି | ୨୨୦୦ୱାଟ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସର୍କିଟର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କରେଣ୍ଟ | 3A |
| ପ୍ରତ୍ୟେକ ସର୍କିଟର ଇମ୍ପଲ୍ସ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଉଚ୍ଛେଦ | ≥୧୦୦A | ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ସ୍ୱାଧୀନ ଆଉଟପୁଟ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ | 44 |
| ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ସ୍ୱାଧୀନ ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ | 16 | ଉପଲବ୍ଧ ମେନୁର ସଂଖ୍ୟା | |
| ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା ସେଟେବଲ୍ ମେନୁ (କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସମୟ ଯୋଜନା) | 30 | ପ୍ରତି ମେନୁରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟେପର ସଂଖ୍ୟା | 24 |
| ପ୍ରତି ଦିନ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଅବଧି ସଂଖ୍ୟା | 24 | ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପର ଚାଲିବା ସମୟ ସେଟିଂ ପରିସର | ୧~୨୫୫ସେକେଣ୍ଡ |
| ସମସ୍ତ ଲାଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ ସେଟିଂ ପରିସର | ୦~୫ସେକେଣ୍ଡ | ହଳଦିଆ ଆଲୋକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ ସେଟିଂ ପରିସର | ୦~୯ସେକେଣ୍ଡ |
| କାମ କରୁଥିବା ତାପମାତ୍ରା | -୪୦°C~୮୦°C | ସବୁଜ ଫ୍ଲାସ୍ ସେଟିଂ ପରିସର | ୦~୯ସେକେଣ୍ଡ |
| ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା | <95% | ସେଭ୍ ସେଟିଂ ସ୍କିମ୍ (ପାୱାର ଫେଲ ହେଲେ) | ≥ ୧୦ ବର୍ଷ |
| ଏକୀକୃତ ବାକ୍ସ ଆକାର | ୧୨୫୦*୬୩୦*୫୦୦ମିମି | ସ୍ୱାଧୀନ ବାକ୍ସ ଆକାର | ୪୭୨.୬*୨୧୫.୩*୨୮୦ମିମି |
1. କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମନ୍ୱିତ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ପ୍ରବେଶ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିଚାଳନା କର୍ମଚାରୀମାନେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅନୁକୂଳ ଭାବରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ମନିଟରିଂ ସେଣ୍ଟର କମ୍ପ୍ୟୁଟରର ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ପ୍ରିସେଟ୍ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ସ୍ଥିର ସମୟ, ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଇତ୍ୟାଦି ଉପାୟରେ ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ସିଗନାଲ ସମୟକୁ ସିଧାସଳଖ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ।
2. ବହୁ-ଅବଧି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍
ଛକରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନକୁ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ସମୟ ଅବଧିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମୟ ଅବଧିରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଜନା ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇଛି। ଛକର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ସବୁଜ ଆଲୋକ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିଗନାଲ ମେସିନ୍ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଘଣ୍ଟା ଅନୁସାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମୟ ଅବଧି ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଜନା ଚୟନ କରେ।
3. ସମନ୍ୱିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ
GPS ସମୟ କାଲିବ୍ରେସନ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସିଗନାଲ ମେସିନ୍ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତାରେ ସବୁଜ ତରଙ୍ଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ। ସବୁଜ ତରଙ୍ଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ଚକ୍ର, ସବୁଜ ସିଗନାଲ ଅନୁପାତ, ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ (ସମନ୍ୱୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ)। ନେଟୱାର୍କ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବିଭିନ୍ନ ସମୟ ଅବଧିରେ ବିଭିନ୍ନ ସବୁଜ ତରଙ୍ଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଜନା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିପାରିବ, ଅର୍ଥାତ୍, ସବୁଜ ତରଙ୍ଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ସମୟ ଅବଧିରେ ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ।
୪. ସେନ୍ସର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଯାନ ଡିଟେକ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ ସୂଚନା ମାଧ୍ୟମରେ, ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଆଲଗୋରିଦମ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ସମୟ ଅବଧି ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଆବଣ୍ଟିତ କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଛକରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସର୍ବୋଚ୍ଚ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରାପ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଏକ ଚକ୍ରରେ ସମସ୍ତ କିମ୍ବା କିଛି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇପାରିବ।
5. ଅନୁକୂଳନାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହର ସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ପରିବର୍ତ୍ତନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନଲାଇନରେ ଏବଂ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇଥାଏ।
୬. ମାନୁଆଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ମାନୁଆଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଟନ୍ ଟୋଗଲ୍ କରନ୍ତୁ, ଆପଣ ନେଟୱାର୍କଡ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ମାନୁଆଲ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବେ, ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଷ୍ଟେପ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
୭. ଲାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଛକକୁ ଲାଲ ନିଷିଦ୍ଧ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଏ।
୮. ହଳଦିଆ ଫ୍ଲାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ହଳଦିଆ ଫ୍ଲାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଛକକୁ ହଳଦିଆ ଫ୍ଲାସ୍ ସତର୍କୀକରଣ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଏ।
୯. ପାୱାର ବୋର୍ଡ ଟେକଓଭର ମୋଡ୍
ଯଦି ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବୋର୍ଡ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ପାୱାର ବୋର୍ଡ ସ୍ଥିର-ଅବଧି ମୋଡରେ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ ଗ୍ରହଣ କରିବ।
-
ଫୋନ୍
-
ଇ-ମେଲ୍
-
ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍
-
ୱିଚାଟ୍
ଜୁଡି
-
ଶୀର୍ଷ