ଦିଟ୍ରାଫିକ ସିଗନାଲ ଲାଇଟ୍ ପୋଲମୂଳ ମିଳିତ ସିଗନାଲ ଆଲୋକ ଆଧାରରେ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ସିଗନାଲ ଆଲୋକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ସିଗନାଲ ଆଲୋକର ତିନୋଟି ସେଟ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ସିଗନାଲ ଆଲୋକର ତିନୋଟି ସେଟ୍ ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ତିନି-ରଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଦୁଇ-ରଙ୍ଗର କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ଟାଇମର୍ ସମାନ ସମୟରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂସଙ୍କେତ ଆଲୋକପୋଲ ସ୍ତମ୍ଭ ଏକ ମିଳିତ ବାଣ ଚିହ୍ନ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ। ଆଲୋକିତ ପୃଷ୍ଠକୁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଆକାର ଦିଆଯାଇପାରିବ। ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ କ୍ରସ୍ ଆର୍ମର ଉପର ଭାଗ ଉଭୟକୁ ଏକ କ୍ୟାପ୍ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗାତ ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଆକାର ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଶକ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ, ପୋଲର ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ରେଟିଂ 12 ଏବଂ ଭୂକମ୍ପ ରେଟିଂ 6।
ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହେଉଛି ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହର ସମାୟୋଜନ ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ନିରାପଦ ପରିବହନକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା। ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ଲାଇଟ୍ ପୋଲ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ଜଟିଳ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ଅନିୟମିତତା, ଅସ୍ପଷ୍ଟତା ଏବଂ ଅନିଶ୍ଚିତତା ସହିତ। ଏକ ଗାଣିତିକ ମଡେଲ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ବହୁତ କଷ୍ଟକର, ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ଏହାକୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଗାଣିତିକ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକାଂଶ ଅନୁକୂଳିତ ସିଗନାଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯାହା ପାଇଁ ଗାଣିତିକ ମଡେଲିଂ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିଳମ୍ବ, ଷ୍ଟପ୍ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ସମାନ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରେ ନାହିଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୬-୨୦୨୨
