ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ କିପରି ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିବେ?

ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନରାସ୍ତାରେ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଟ୍ରାଫିକ ସାଇନ୍ ଇନଷ୍ଟଲେନ ସ୍ଥିତିର ପସନ୍ଦ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଅଛି ଯାହା ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ନିମ୍ନଲିଖିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସାଇନ୍ କ୍ଲୁଫାକ୍ଟର୍ କ୍ୱଚିତ୍ ଆକୋପିକ୍ସିୟ୍ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବ |

1 ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନଗୁଡିକର ସେଟିଂକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ସୂଚନା ରୋକିବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ସୂଚନା ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ବାରମ୍ବାର ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବା ଉଚିତ |

2 ଜେନେରାଲରେ, ରାସ୍ତାର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କିମ୍ବା ସଡକ ପୃଷ୍ଠରୁ ବାଡି ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କିମ୍ବା ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ |

3 ଦୃଶ୍ୟମାନତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଯଦି ସେହି ସ୍ଥାନରେ ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ଅଧିକ ସଙ୍କେତ ଆବଶ୍ୟକ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ସମର୍ଥନ ସଂରଚନାରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଚାରିରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ; ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି, ଏବଂ ନିଷେଧ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ, ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ |

4। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଚିହ୍ନ ଏବଂ ସେଟିଂସମୂହରେ ସେଟିଂସମୂହରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ |

5। ଅନେକ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ ସମାନ ସ୍ଥାନରେ ଥିବା ଦୁଇରୁ ଅଧିକ ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ, ନୀତି ଆବଶ୍ୟକ |

ଏହା ସହିତ, ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ କିଛି ବିବରଣୀ ଅଛି:

1 ଭଲ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ଏକ ପଦବୀ ସହିତ ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଲାଇନ୍-ଦୃଶ୍ୟକୁ ସୁଗମ କରେ, ଏବଂ opes ୁଲା କିମ୍ବା ବକ୍ରରେ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ;

2 ବହିଷ୍କାର ଚିହ୍ନକୁ ରାସ୍ତାର ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ନିକଟରେ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ପାସ୍ ନିଷେଧ;

3 ନିଷେଧ ଚିହ୍ନକୁ ନିଷେଧ ଚିହ୍ନ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏପାଖିଆ ରାସ୍ତାର ପ୍ରସ୍ଥାନ) ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ;

4 ଅଧିକ ଓଭରଟେକିଂ ଚିହ୍ନର ନିଷେଧର ନିଷେଧାଦେଶକୁ ଓଭରପିଙ୍ଗ୍ ବିଭାଗର ପ୍ରତିବଦଳରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ; ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ଓଭରଟେକିଂ ଚିହ୍ନର ନିଷେଧର ଅପସାରଣ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ବିଭାଗର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଶେଷରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ;

5 ବେଗ ସୀମା ଚିହ୍ନ ଆରମ୍ଭ ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବିମ ଗତି ସୀମିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ; ଗତି ସୀମା ପ୍ରକାଶ ଚିହ୍ନକୁ ବିଭାଗର ଶେଷରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବାହନ ଗତି ସୀମିତ;

6। ସଡ଼କ ସଡକ ବିଭାଗ ଯେଉଁଠାରେ ସଡକ ସର୍ପଟି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ହେଉଛି ସଡକ ବିଭାଗରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସଡକ ବିଭାଗରେ ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ;

7 ନିର୍ମାଣ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ;

8। ଯାନ ଧୀର ଗତିଶୀଳ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଞ୍ଚଳରେ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନଗୁଡିକ ମନ୍ଥର ହେବା ଆବଶ୍ୟକ;

9। ଲେବରେ ହୋଇଥିବା ଲେନ୍ ର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ସ୍ଥିତିରେ ଲେନ୍ ବନ୍ଦ ଚିହ୍ନ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ;

10। ସଡକ ବିଭାଗର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ସ୍ଥିତିକୁ ସାଇଡଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଦିଗ;

11। ସଡକ ବିଭାଗର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ସ୍ଥିତ୍ରେ ର lader ଟି ଗାଇଡ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାଫିକ ଫ୍ଲୋ ପରିବର୍ତ୍ତନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ;

12 ଲେନ୍ ମିଶ୍ରଣ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ସ୍ଥିତିରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବାହନ ଏକ ଗାଡ଼ି ବନ୍ଦ ହେତୁ ଅନ୍ୟ ଗାଡ଼ିରେ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |

13 ଏହା ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ର ସାଧାରଣତ the ସମଗ୍ର ଲେନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରିସ୍ଥିତି ଅଧୀନରେ ଚିହ୍ନିତ ରେଖା ବାହାରେ 20CM ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |

ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |

1 ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲକ୍ଷଣର pattern ାଞ୍ଚା ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ଜରୁରୀ |

୨। ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲମ୍ବିର ସୂଚନା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ସୂଚନା ରୋକିବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |

3 ଟ୍ରାଫିକ୍ ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଚିହ୍ନ ସୂଚନାର କ୍ରମ ଭୁଲ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଯଦି ଆପଣ ଆଗ୍ରହୀ ଅଟନ୍ତି |ସଡକ ଚିହ୍ନଟ୍ରାଫିକ୍ ସାଇନ୍ ନିର୍ମାତା କିକିଲିୟମ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |ଅଧିକ ପ read.