କ୍ରାସ୍ ବାରିୟର ହେଉଛି ରାସ୍ତାର ମଝିରେ କିମ୍ବା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ବାଡ଼ ଯାହା ଯାନବାହନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ରାସ୍ତାରୁ ଖସିଯିବା କିମ୍ବା ମଧ୍ୟଭାଗ ପାର ହେବାରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ।
ଆମ ଦେଶର ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଡ଼କ ଆଇନରେ ଦୁର୍ଘଟଣା-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି:
(୧) କ୍ରାସ୍ ଗାର୍ଡରେଲର ସ୍ତମ୍ଭ କିମ୍ବା ଗାର୍ଡରେଲ୍ ଗୁଣାତ୍ମକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଏହାର ଆକାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଗାଲଭାନିଜ୍ ସ୍ତରର ଘନତା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ରଙ୍ଗ ସମାନ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ଅଧିକ।
(୨) ଦୁର୍ଘଟଣା-ବିରୋଧୀ ଗାର୍ଡରେଲ୍କୁ ରାସ୍ତା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରେଖା ସହିତ ବେଞ୍ଚମାର୍କ ଭାବରେ ଷ୍ଟେକ୍ ଆଉଟ୍ କରାଯିବ। ଯଦି ମାଟି ରାସ୍ତା କାନ୍ଧର ବାହାର ଅଂଶକୁ ଷ୍ଟେକ୍ ଆଉଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସ୍ତମ୍ଭ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ (କାରଣ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ମାଟି ରାସ୍ତା ବେଡ୍ ପ୍ରସ୍ଥରେ ସମାନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ)। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସ୍ତମ୍ଭର ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ ରାସ୍ତାର ଦିଗ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
(3) କ୍ରାସ୍ ଗାର୍ଡରେଲ୍ର ସ୍ତମ୍ଭ ସ୍ଥାପନ ଗୁଣାତ୍ମକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ। ସ୍ତମ୍ଭର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଡିଜାଇନ୍ ଡ୍ରଇଂ ଏବଂ ଲଫ୍ଟିଂ ସ୍ଥିତି ସହିତ କଠୋର ଭାବରେ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ରାସ୍ତା ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହେବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ପୋତିବା ପାଇଁ ଖନନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାକଫିଲ୍ ଭଲ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବ (ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରର ଘନତା 10 ସେମିରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ), ଏବଂ ବ୍ୟାକଫିଲ୍ର କମ୍ପ୍ୟାକ୍ସନ୍ ଡିଗ୍ରୀ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅବିଚଳିତ ମାଟି ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହେବ ନାହିଁ। ସ୍ତମ୍ଭ ସ୍ଥାପନ ହେବା ପରେ, ରେଖା ସିଧା ଏବଂ ମସୃଣ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଥିଓଡୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ମାପ ଏବଂ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଧା ଏବଂ ମସୃଣ ହେବାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ରାସ୍ତା ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ଯଦି କ୍ରାସ୍ ବାରିଅର ସ୍ଥାପନ ଆଖିକୁ ଖୁସି କରିପାରେ, ତେବେ ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆରାମକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଭଲ ଦୃଶ୍ୟ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ କ୍ଷତି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୧-୨୦୨୨
