ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପାଣି ଭର୍ତ୍ତି ବାଧାଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?

A ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଧାଏହା ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଗତିଶୀଳ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବାଧା। ନିର୍ମାଣରେ, ଏହା ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ; ଟ୍ରାଫିକରେ, ଏହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ; ଏବଂ ଏହା ବାହ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କିମ୍ବା ବଡ଼ ଧରଣର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଭଳି ବିଶେଷ ସାର୍ବଜନୀନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଜଳ ବାଧା ହାଲୁକା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସହଜ ହୋଇଥିବାରୁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଅସ୍ଥାୟୀ ବାଡ଼ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଏକ ବ୍ଲୋ-ମୋଲ୍ଡେଡ୍ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି PE ରୁ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ପାଣି ବାଧାଗୁଡ଼ିକ ଫମ୍ପା ଏବଂ ପାଣି ଭର୍ତ୍ତି କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ସେମାନଙ୍କର ଆକୃତି ଏକ ସାଡେଲ୍ ପରି, ତେଣୁ ଏହି ନାମ ଦିଆଯାଇଛି। ପାଣି ବାଧାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଓଜନ ଯୋଡିବା ପାଇଁ ଗାତ ଥାଏ। ଜଳ-ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଗତିଶୀଳ କାଠ କିମ୍ବା ଲୁହା ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଚେଭାକ୍ସ ଡି ଫ୍ରାଇଜ୍ କୁହାଯାଏ। କିଛି ପାଣି ବାଧାଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଭୂସମାନ୍ତର ଗାତ ଥାଏ ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ରଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରି ଲମ୍ବା ଚେନ୍ କିମ୍ବା କାନ୍ଥ ଗଠନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁବିଧା ନିର୍ମାତା, କିକ୍ସିଆଙ୍ଗ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ କାଠ କିମ୍ବା ଲୁହା ବାଧା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ, ଜଳ ବାଧା ବାଡ଼ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବାଧାଗୁଡ଼ିକର ଓଜନକୁ ସଜାଡ଼ିପାରେ। ରାସ୍ତାରେ, ଟୋଲ୍ ବୁଥ୍ ଏବଂ ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ଲେନ୍ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ଜଳ ବାଧା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ କୁଶନିଂ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଭାବ ଶୋଷଣ କରେ ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା କ୍ଷତିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ସଡ଼କ ଟ୍ରାଫିକ ସୁବିଧାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ରାଜପଥ, ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଓଭରପାସ୍ ଏବଂ ରାସ୍ତା ସହିତ ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ମିଳିଥାଏ।

ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଚେତାବନୀ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଲୋକ ଏବଂ ଯାନବାହନ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆହତଙ୍କୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ, ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସମୟରେ ଲୋକଙ୍କୁ ପଡ଼ିବା କିମ୍ବା ଚଢ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରେ। ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏବଂ ପୌର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରେ ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପ୍ରାୟତଃ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ। କିଛି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସମୟରେ, ଅସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତାକୁ ବିଭାଜିତ କରିବା, ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା, ଟ୍ରାଫିକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା, ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରିବା କିମ୍ବା ସାର୍ବଜନୀନ ଶୃଙ୍ଖଳା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ପ୍ରତିଦିନ ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ବଜାୟ ରଖିବା ଉଚିତ?

୧. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତିଦିନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଜଳ ବାଧାଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରିପୋର୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ସମର୍ପିତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ।

2. ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ପୃଷ୍ଠକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ଏହାର ପ୍ରତିଫଳିତ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି।

୩. ଯଦି କୌଣସି ଯାନ ଦ୍ୱାରା ପାଣି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ କିମ୍ବା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।

୪. ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଜୀବନକାଳ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଟାଣିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ। ଚୋରି ରୋକିବା ପାଇଁ ଜଳ ପ୍ରବେଶ ଭିତରକୁ ମୁହଁ କରିବା ଉଚିତ।

5. ସ୍ଥାପନକୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ପାଣି ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ସମୟରେ ପାଣି ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। କେବଳ ଜଳ ପ୍ରବେଶର ପୃଷ୍ଠ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ। ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ, ନିର୍ମାଣ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନର ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଗୋଟିଏ ସମୟରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଥର ପାଣି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ। ପୂରଣ କରିବାର ଏହି ପଦ୍ଧତି ଉତ୍ପାଦର ସ୍ଥିରତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ।

6. ଜଳ ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଉପର ଭାଗକୁ ସ୍ଲୋଗାନ କିମ୍ବା ପ୍ରତିଫଳିତ ରିବନ ସହିତ ଲଗାଯାଇପାରିବ। ଆପଣ ଉତ୍ପାଦର ଉପର ଭାଗରେ କିମ୍ବା ଘନ ସ୍ୱୟଂ-ଲକିଙ୍ଗ କେବୁଲ୍ ଟାଇ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ବସ୍ତୁକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ। ଏହି କ୍ଷୁଦ୍ର-ସ୍ତରର ସ୍ଥାପନ ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ନାହିଁ।

୭. ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଛିଣ୍ଡିଯାଉଥିବା, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେଉଥିବା କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ପାଣି ପ୍ରତିରୋଧକ ଘୋଡ଼ାଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ 300-ୱାଟ୍ କିମ୍ବା 500-ୱାଟ୍ ସୋଲଡରିଂ ଲୁହା ସାହାଯ୍ୟରେ ଗରମ କରି ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ।

ଭାବରେଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁବିଧା ନିର୍ମାତା, କ୍ୱିକ୍ସିଆଙ୍ଗ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ PE କଞ୍ଚାମାଲ ଚୟନ କରେ ଯାହା ପ୍ରଭାବ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ। ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏକ୍ସପୋଜର ଏବଂ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ଗମ୍ଭୀର ଥଣ୍ଡା ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ସେମାନେ ଏବେ ବି ଗଠନାତ୍ମକ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିପାରିବେ ଏବଂ ଫାଟିବା ଏବଂ ବିକୃତିର ଶିକାର ହେବେ ନାହିଁ। ଏକ-ଖଣ୍ଡ ମୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଡିଜାଇନରେ କୌଣସି ସ୍ପ୍ଲାଇସିଂ ଫାଙ୍କ ନାହିଁ, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପାଣି ଲିକେଜ୍ ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଏ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜଳ ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଧାଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ ଶିଳ୍ପ ହାରାହାରିଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ।