ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ କାହିଁକି ଲାଲ, ହଳଦିଆ ଏବଂ ସବୁଜର ତିନୋଟି ରଙ୍ଗ ବାଛିଲା?

ଲାଲ୍ ଆଲୋକ ହେଉଛି "ଷ୍ଟପ୍", ସବୁଜ ଆଲୋକ ହେଉଛି "ଯାଅ", ଏବଂ ହଳଦିଆ ଆଲୋକ "ଶୀଘ୍ର ଯାଅ" | ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫର୍ମୁଲା ଯେ ପିଲାଦିନରୁ ଆମେ ସ୍ମରଣ କରିବା, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କାହିଁକି?ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ହାଲୁକା |ଅନ୍ୟ ରଙ୍ଗ ବଦଳରେ ଲାଲ, ହଳଦିଆ, ଏବଂ ସବୁଜ ବାଛନ୍ତି?

ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ର ରଙ୍ଗ |

ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆଲୋକ ହେଉଛି ବିକାଶର ଏକ ପ୍ରକାର, ଯାହା ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ର ଅଂଶ ଯାହା ମାନବ ଆଖି ଦ୍ୱାରା ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ | ସମାନ ଶକ୍ତି ପାଇଁ, ତରଙ୍ଗଦ ends ଖ, ବରଂ ଏହାର ତରଙ୍ଗଦ endgs ଖ, ଏବଂ ଏହା ଫର୍ଟର୍ ଯାତ୍ରା କରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମାପେଟିକ୍ ତରଙ୍ଗରେ ଯାହା ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ଆଖି 400 ରୁ 760 ନାନୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିଗୁଡ଼ିକ ଆଲୋକର ତରଙ୍ଗଦ୍ୱିନ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ଅଲଗା ଅଟେ | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଲାଲ ଆଲୋକର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘୀବ୍ର ମାର୍ଗ ହେଉଛି 760 ~ 622 ନାନୋମିଟର; ହଳଦିଆ ଆଲୋକର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ ପରିସର ହେଉଛି 597 ~ 577 ନାନୋମିଟର; ସବୁଜ ଆଲୋକର ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ ପରିସର ହେଉଛି 577 ~ 492 ନାନୋମିଟର | ତେଣୁ, ଏହା ଏକ ବୃତ୍ତାକାର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ କିମ୍ବା ଏକ ତୀର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍, ଲାଲ, ହଳଦିଆ ଏବଂ ସବୁଜ କ୍ରମରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ଲାଇଟ୍ କି ନୁହେଁ | ଶୀର୍ଷ କିମ୍ବା ବାମଗତ ଏକ ଲାଲ୍ ଆଲୋକ ହେବା ଜରୁରୀ, ଯେତେବେଳେ ହଳଦିଆ ଆଲୋକ ମ in ିରେ ଅଛି | ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ କାରଣ ଅଛି - ଯଦି ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସ୍ଥିର କିମ୍ବା ସୂର୍ଯ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ତେବେ ଚାଳିତ ଲକ୍ଷର ଅଗ୍ରଗାମକାର ପତ୍ର ପାଇଁ ସହଜ, ଯେପରି ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ |

ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ର ଇତିହାସ |

ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ କାର ଅପେକ୍ଷା ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା | କାରଣ ନାଲି ରଙ୍ଗର ଦୀର୍ଘତମ ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ ଅଛି, ଏହା ଅନ୍ୟ ରଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦୂରକୁ ଦେଖିବାକୁ ଦେଖିବାକୁ ଦେଖାଯାଏ | ତେଣୁ, ଏହା ଟ୍ରେନୀୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଙ୍କେତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସେହି ସମୟରେ, ଏହାର ଆଖି-ଧରିବା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେତୁ ଅନେକ ସଂସ୍କୃତି ବିପଦର ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଭାବରେ |

ସବୁଜ କେବଳ ଦୃଶ୍ୟମାନ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମରେ ହଳଦିଆ, ଏହାକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ସହଜ ରଙ୍ଗ ତିଆରି କରେ | ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ରେଳ ସଙ୍କେତ ଆଲୋକରେ, ସବୁଜ ମୂଳତ "ଚେତାବନୀ" କୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯେତେବେଳେ ରଙ୍ଗହୀନ କିମ୍ବା ଧଳା "ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍" ସମସ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ "ଉପସ୍ଥାପିତ" |

"ରେଳ ସାଇଟାଲ୍" ଅନୁଯାୟୀ, ରେଲୱେ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ର ମୂଳ ବିକଳ୍ପ ରଙ୍ଗ ଧଳା, ସବୁଜ ଏବଂ ନାଲି ଥିଲା | ଏକ ସବୁଜ ଆଲୋକ ଏକ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଦେଲା, ଏକ ଧଳା ଆଲୋକ ଏହା ଚାଲିବା ନିରାପଦ ଥିଲା, ଏବଂ ଲାଲ୍ ଆଲୋକ ସଙ୍କେତ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ, ଯେହେତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅଟେ | ତଥାପି, ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, ରଙ୍ଗୀନ ସଙ୍କେତ ଜଳରାଶିରେ ଥିବାବେଳେ ବ୍ଲାକ୍ କୋଠାଗୁଡ଼ିକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ, ଯେତେବେଳେ ଧଳା ଆଲୋକ ଯେକ anything ଣସି ଜିନିଷ ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇପାରିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଧାରଣ ଚନ୍ଦ୍ର, ଲିନ୍ଷ୍ଟେନ୍ସ ଏବଂ ଏପରିକି ଧଳା ଆଲୋକ ଏହା ସହିତ ଏକୀଭୂତ ହୋଇପାରିବେ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବା ପାଇଁ ବହୁତ ସମ୍ଭାବନା କାରଣ କାରଣ ସେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପୃଥକ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |

ହଳଦିଆ ସିଗନାଲ ଆଲୋକର ଉଦ୍ଭାବନ ସମୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏହାର ଉଦ୍ଭାବକ ହେଉଛି ଚାଇନିଜ୍ ହୁ ରାଉଡିଂ | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ କେବଳ ଦୁଇଟି ରଙ୍ଗ, ନାଲି ଏବଂ ସବୁଜ ଥିଲା | ଯେତେବେଳେ ତାଙ୍କ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଶେଷରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଥିଲେ, ସେ ରାସ୍ତାରେ ଯାଉଥିଲେ | ଯେତେବେଳେ ସବୁଜ ଆଲୋକ ଅନ୍ ହେଲା, ସେ ମୋଇସେ କାରଟି ତାଙ୍କ ସହ ଚାଲିଗଲେ, ତାଙ୍କୁ କାରରୁ ବାହାରିବାବେଳେ ବୁଲିବାକୁ ଲାଗିଲା | ଥଣ୍ଡା at ାଳରେ | ତେଣୁ, ସେ ଏକ ହଳଦିଆ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଧକ୍କା ଆଣିବା ପାଇଁ ଆସିଲେ, ଅର୍ଥାତ୍ କେବଳ ନାଲି ରଙ୍ଗର ଏକ ଦୃଶ୍ୟମାନ ତରଙ୍ଗଦ eng ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ହଳଦିଆ, ଏବଂ ଲୋକଙ୍କୁ ଲୋକଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇବା ପାଇଁ "ଚେତାବନୀ" ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା ପାଇଁ "ଚେତାବନୀ" ସ୍ଥିତିରେ ରହିଛି |

1968 ରେ, ମିଳିତ ରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ସଡକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ସଡକ ଚିହ୍ନ ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ସ "ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ର ଅର୍ଥ ସ୍ଥିର କଲା | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ହଳଦିଆ ସୂଚକ ଆଲୋକ ଏକ ଚେତାବନୀ ସଙ୍କେତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ହଳଦିଆ ଆଲୋକ ଆଡକୁ ଯାନଗୁଡିକ ଷ୍ଟପ୍ ଲାଇନ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଯାନ ଷ୍ଟପ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଅତି ନିକଟତର ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଛକରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିବ | ସେବେଠାରୁ, ଏହି ନିୟମଟି ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି |

ଉପରୋକ୍ତ ହେଉଛି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ର ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଇତିହାସ, ଯଦି ଆପଣ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫ୍ଲାସ୍ ଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ଆଗ୍ରହୀ, ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ୱାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ |କିକିଆଙ୍ଗକୁଅଧିକ ପ read.