ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ଲାଇଟ୍ ଲୋକପ୍ରିୟ ବିଜ୍ଞାନ ଜ୍ଞାନ

ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୃଥକ କରିବା ଏବଂ ଛକରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଂଘର୍ଷ ଏବଂ ବାଧା ହ୍ରାସ କରିବା। ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ସିଗନାଲ ସମୟର ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ, ଯାହା ସମୟ ଯୋଜନାର ବୈଜ୍ଞାନିକତା ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ, ଏବଂ ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରାସ୍ତା ଛକର ସୁଗମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।

ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ ଲାଇଟ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାଖ୍ୟା

1. ପର୍ଯ୍ୟାୟ

ଏକ ସଙ୍କେତ ଚକ୍ରରେ, ଯଦି ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅନେକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସମାନ ସଙ୍କେତ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଆନ୍ତି, ତେବେ ନିରନ୍ତର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଯେଉଁଥିରେ ସେମାନେ ବିଭିନ୍ନ ଆଲୋକ ରଙ୍ଗ (ସବୁଜ, ହଳଦିଆ ଏବଂ ଲାଲ) ପାଆନ୍ତି ତାହାକୁ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୁହାଯାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟାନୁସାରେ ସବୁଜ ଆଲୋକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ଛକ ଦେଇ "ପଥ ଅଧିକାର" ପାଇବା ପାଇଁ। "ପଥ ଅଧିକାର"ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୁହାଯାଏ। ଏକ ସଙ୍କେତ ଅବଧି ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟ ଅବଧିର ସମଷ୍ଟିରୁ ଗଠିତ।

2. ସାଇକେଲ୍

ଚକ୍ର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବୁଝାଏ ଯେଉଁଥିରେ ସିଗନାଲ ଲ୍ୟାମ୍ପର ବିଭିନ୍ନ ଲ୍ୟାମ୍ପ ରଙ୍ଗ ପାଳି ପରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ।

୩. ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ

ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ଯାତାୟାତ ଧାରା ଭିନ୍ନ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ସହିତ ଏକ ସମୟରେ ସ୍ଥାନର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିନ୍ଦୁ ଦେଇ ଗତି କରେ, ସେତେବେଳେ ଯାତାୟାତ ସଂଘର୍ଷ ଘଟିବ, ଏବଂ ଏହି ବିନ୍ଦୁକୁ ସଂଘର୍ଷ ବିନ୍ଦୁ କୁହାଯାଏ।

4. ସଂତୃପ୍ତି

ଲେନ୍ ସହିତ ସମାନ ପ୍ରକୃତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିମାଣର ଅନୁପାତ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷମତା।

3

ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି

1. ସୁରକ୍ଷା ନୀତି

ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱକୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବ। ସମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଣ-ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ମୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ମୁକ୍ତ କରାଯିବ।

2. ଦକ୍ଷତା ନୀତି

ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ଛକରେ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ସମ୍ବଳର ଉପଯୋଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଉଚିତ। ଅତ୍ୟଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହରାଯାଇଥିବା ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଫଳରେ ଛକର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗୁରୁତର ଧକ୍କା ଯୋଗୁଁ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ।

3. ସନ୍ତୁଳନ ନୀତି

ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ମଧ୍ୟରେ ସଂତୃପ୍ତି ସନ୍ତୁଳନକୁ ବିଚାରକୁ ନେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଅନୁସାରେ ରାସ୍ତାର ଅଧିକାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯିବ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବ ଯେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରବାହ ଦିଗର ପ୍ରବାହ ଅନୁପାତ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସବୁଜ ଆଲୋକ ସମୟ ନଷ୍ଟ ନହୁଏ।

୪. ନିରନ୍ତରତା ନୀତି

ଏକ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏକ ଚକ୍ରରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ନିରନ୍ତର ସବୁଜ ଆଲୋକ ସମୟ ପାଇପାରିବ; ଏକ ପ୍ରବେଶର ସମସ୍ତ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ନିରନ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ମୁକ୍ତ କରାଯିବ; ଯଦି ଅନେକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସ୍ରୋତ ଲେନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକାଳୀନ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଥ୍ରୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ବାମ ମୋଡ଼ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମାନ ଲେନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକକାଳୀନ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।

୫. ପଦଯାତ୍ରୀ ନୀତି

ସାଧାରଣତଃ, ପଦଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ବାମ ମୋଡ଼ୁଥିବା ଯାନବାହନ ମଧ୍ୟରେ ସଂଘର୍ଷ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପଦଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସମାନ ଦିଗରେ ଟ୍ରାଫିକ ପ୍ରବାହ ସହିତ ଛାଡ଼ି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ଲମ୍ବା କ୍ରସିଂ ଲମ୍ବ (30 ମିଟରରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମାନ) ଥିବା ଛକ ପାଇଁ, ଦ୍ୱିତୀୟ କ୍ରସିଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇପାରିବ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୩୦-୨୦୨୨