ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ବିବାଦୀୟ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହକୁ ପୃଥକ କରିବା ଏବଂ ଛକରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ ଏବଂ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା |ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ସିଗନାଲ୍ ଟାଇମିଂର ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ, ଯାହା ଟାଇମିଂ ସ୍କିମର ବ scientific ଜ୍ଞାନିକତା ଏବଂ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଏବଂ ସଡ଼କ ଛକଗୁଡିକର ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୁଗମତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |
ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଶବ୍ଦର ବ୍ୟାଖ୍ୟା |
1. ପର୍ଯ୍ୟାୟ
ଏକ ସଙ୍କେତ ଚକ୍ରରେ, ଯଦି ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅନେକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ସମାନ ସଙ୍କେତ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତି, କ୍ରମାଗତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଯେଉଁଥିରେ ସେମାନେ ବିଭିନ୍ନ ହାଲୁକା ରଙ୍ଗ (ସବୁଜ, ହଳଦିଆ ଏବଂ ନାଲି) ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତି, ଏହାକୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୁହାଯାଏ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସବୁଜ ଆଲୋକ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ, ଅର୍ଥାତ୍ ଛକ ଦେଇ “ରାସ୍ତାର ଅଧିକାର” ପାଇବାକୁ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ |“ଡାହାଣ ପଥ” ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ରୂପାନ୍ତରକୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କୁହାଯାଏ |ଆଗରୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବା ସମସ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟ ଅବଧିଗୁଡିକର ସମଷ୍ଟିରେ ଏକ ସଙ୍କେତ ଅବଧି ଗଠିତ |
2. ଚକ୍ର
ଚକ୍ରଟି ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବୁ refers ାଏ ଯେଉଁଥିରେ ସିଗନାଲ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପର ବିଭିନ୍ନ ଲ୍ୟାମ୍ପ ରଙ୍ଗ ପ୍ରତିବଦଳରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ |
3. ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ବିବାଦ |
ଯେତେବେଳେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ସହିତ ଦୁଇଟି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଏକ ସମୟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିନ୍ଦୁ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଘଟିବ ଏବଂ ଏହି ବିନ୍ଦୁକୁ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ବିନ୍ଦୁ କୁହାଯାଏ |
4. ସନ୍ତୁଳନ
ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ଷମତା ସହିତ ଗାଡ଼ି ସହିତ ଥିବା ପ୍ରକୃତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିମାଣର ଅନୁପାତ |
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି |
1. ସୁରକ୍ଷା ନୀତି
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱକୁ କମ୍ କରାଯିବ |ସମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିବାଦୀୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିବାଦୀୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ମୁକ୍ତ ହେବ |
2. ଦକ୍ଷତା ନୀତି
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ଛକ ଠାରେ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଉତ୍ସଗୁଡିକର ଉପଯୋଗରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଉଚିତ |ଅତ୍ୟଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହଜିଯାଇଥିବା ସମୟର ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଛକର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଅତ୍ୟଧିକ ଧକ୍କା ହେତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
3. ସନ୍ତୁଳନ ନୀତି
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ମଧ୍ୟରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣତା ସନ୍ତୁଳନକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗରେ ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ଅନୁଯାୟୀ ରାସ୍ତାର ଅଧିକାର ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯିବ |ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବ ଯେ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରବାହ ଦିଗର ପ୍ରବାହ ଅନୁପାତ ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ, ଯେପରି ସବୁଜ ଆଲୋକ ସମୟ ନଷ୍ଟ ନକର |
4. ନିରନ୍ତର ନୀତି |
ଏକ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏକ ଚକ୍ରରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ କ୍ରମାଗତ ସବୁଜ ଆଲୋକ ସମୟ ହାସଲ କରିପାରିବ;ଏକ ଇନଲେଟ୍ ର ସମସ୍ତ ପ୍ରବାହ ଦିଗଗୁଡିକ କ୍ରମାଗତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ମୁକ୍ତ ହେବ;ଯଦି ଅନେକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଗାଡ଼ି ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ସେଗୁଡିକ ଏକକାଳୀନ ମୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ବାମ ଟର୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସମାନ ଗାଡ଼ି ଅଂଶୀଦାର କରେ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ସମୟରେ ମୁକ୍ତ କରିବାକୁ ପଡିବ |
5. ପଥଚାରୀଙ୍କ ନୀତି |
ସାଧାରଣତ ,, ପଥଚାରୀ ଏବଂ ବାମ ଆଡ଼କୁ ଯାଉଥିବା ଯାନବାହାନ ମଧ୍ୟରେ ବିବାଦକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ସମାନ ଦିଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ସହିତ ପଥଚାରୀମାନଙ୍କୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଏକ ଲମ୍ବା କ୍ରସିଂ ଲମ୍ବ (30 ମିଟରରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମାନ) ସହିତ ଛକଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଦ୍ secondary ିତୀୟ କ୍ରସିଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -30-2022 |
