ଆଜି, ସହରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛକରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଅନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ଅପେକ୍ଷା ଅନେକ ସୁବିଧା ପାଇଥାଏ |ତେବେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁବିଧା କ’ଣ?
(1) ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ନିରପେକ୍ଷ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ |
ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସଡକ ଅଧିକାରର ଆସାଇନମେଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଜଣାଇପାରେ |ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ନିଜେ ସଡକ ଅଧିକାର ଆବଣ୍ଟନର ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ସେମାନେ କେବଳ ଲାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ରେ ଅଟକି ଯାଇ ସବୁଜ ଲାଇଟ୍ ରେ ପାସ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯେପରିକି ପାର୍କିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଲୁପ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଜଟିଳ ବିଚାର ଏବଂ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ବ୍ୟବଧାନ ବାଛିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭର ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଡ୍ରାଇଭର ଭେଦଭାବ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଭୁଲ ଭେଦଭାବ କରିବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
(୨) ଏହା ବୃହତ ପ୍ରବାହର ଅନୁପ୍ରବେଶକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ମୁକାବିଲା କରିପାରିବ |
ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରିକି ମଲ୍ଟି-ୱେ ଛକ |ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି କେବଳ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବୁଲିବା ପାଇଁ ପାର୍କିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଛକରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବୃଦ୍ଧି ଯାନବାହନ ଚଳାଚଳ କରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
()) ସଡକ ଅଧିକାରର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବଣ୍ଟନ |
ଛକଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଯଥାର୍ଥ, ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ |ପାର୍କିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଯାନକୁ ମୁଖ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବଧାନ ଖୋଜିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିଥାଏ |ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ଏକ ବିଶେଷ ସମୟ ଅଛି |
(4) ସଡକ ଅଧିକାରର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବଣ୍ଟନ |
ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଯାନର ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସନ୍ନିବେଶ ପୋର୍ଟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ପାର୍କିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କିମ୍ବା ରିଙ୍ଗ ସନ୍ନିବେଶ ନୁହେଁ |ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡିକର ଅପେକ୍ଷା ସମୟ କେବଳ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ର ସମୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ |ଆଧୁନିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକମାନେ ବିଭିନ୍ନ ଦିନ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସମୟ ଅବଧି ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ |
(5) ବିବାଦୀୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
ବିଭିନ୍ନ ଦିଗ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ଏହା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସମୟ ବଣ୍ଟନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିପାରିବ |ଏହା ଏକ ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ରାଜ୍ୟରୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ରାଜ୍ୟକୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ହେବ ଏବଂ ସଡକ କ୍ରସିଂ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ହେବ |
(6) ଡାହାଣ କୋଣ ବିବାଦ ଏବଂ ଘଟଣା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ମୋଟ ଉପରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଛକଗୁଡ଼ିକରେ ଡାହାଣ କୋଣ ଧକ୍କା ଘଟଣାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ଯଦି ବାମପନ୍ଥୀ ଯାନଗୁଡିକ ନିଜସ୍ୱ ସମୟ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତି, ତେବେ ବାମପନ୍ଥୀ ଯାନ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ସେହି ଅନୁସାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ |
()) ପଥଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସୁବିଧାଜନକ |
ଯଦି ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲ୍ ଯୋଜନା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଏବଂ ପଥଚାରୀ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତା ଦେଇ ଯାଉଥିବା ପଥଚାରୀଙ୍କ ନିରାପତ୍ତା ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ଛକଠାରୁ ଅଧିକ |
(8) ଦୃଷ୍ଟି ଦୂରତା ସୀମା ବାହାରେ |
ସିଗନାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ସୁରକ୍ଷିତ ଉପାୟ ଯେତେବେଳେ ଡାହାଣ-ରାସ୍ତାକୁ ନ୍ୟସ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଯେତେବେଳେ ଅଦଳବଦଳ ରେଖା-ଦୃଶ୍ୟର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଥାଏ, ଯେପରିକି ଉପସାଗରର କୋଣରେ ଥିବା ଅଟ୍ଟାଳିକା ଯାହା ପରସ୍ପରର ଅତି ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ, ଦୃଶ୍ୟର ଧାଡି ଅବରୋଧ କରିବାକୁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -27-2022 |
